Tungku Perlakuan Panas Karburasi Tipe Pit
Tungku Karburasi Jenis Perlakuan Panas Perlawanan Listrik
1. Aplikasi
Tungku karburasi gas adalah tungku perlakuan panas siklik hemat energi tipe baru.
Ini digunakan untuk perlakuan panas karburasi gas pada bagian-bagian mesin baja, suku cadang mobil.
Suhu kerja maksimalnya adalah 1050℃, dan perapiannya dilengkapi dengan satu stainless
tangki peredam baja.Bagian pertama dimuat di keranjang, dan kemudian dimasukkan ke dalam tangki peredam.
Atmosfer adalah tipe drip-in melalui flow meter dan pipa menetes.
Kipas dipasang di penutup tungku untuk memaksa sirkulasi udara di dalam tungku.
Tungku perlakuan panas tipe lubang cocok untuk semua jenis bagian kecil dan menengah dan poros panjang
karburasi, carbonitriding dan kurang dari 950 tidak ada pemanasan oksidasi, anil suhu tinggi
dan proses perlakuan panas lainnya. Ini memiliki keunggulan penyegelan yang kuat, suhu tinggi
keseragaman, hemat energi yang baik dan pengoperasian yang mudah.
2. Parameter Teknis:
Tidak. | Barang | Parameter teknik | |
1 | Nilai daya | 90KW ± 10% (dapat disesuaikan) | |
2 | Sumber Daya listrik | 380V, 3P, 50Hz | |
3 | Nilai suhu | 1050℃ | |
4 | Zona kontrol suhu | 1-zona | |
5 | Ukuran kerja | Diameter | 850mm |
Kedalaman | 1300mm | ||
6 | Keseragaman suhu | ±5℃ | |
7 | Akurasi kontrol suhu | ±1℃ | |
8 | Metode pengangkatan penutup tungku | Pengangkatan listrik | |
9 | Lapisan tahan api | Struktur semua serat | |
10 | Metode pemanasan | Pemanasan 4 sisi | |
11 | Metode kontrol suhu | Kontrol PID, Pengontrol Suhu SHIMAX;Perekam tanpa kertas | |
12 | Metode kontrol karburasi | pengontrol potensi karbon otomatis | |
13 | Kipas sirkulasi | 2.2KW Motor pendingin air, baling-baling baja cor 400mm (kapasitas ledakan: 4800m3 / jam; tekanan udara: 1500Pa; kecepatan putar: 1400r / mnt) |
3. Pengenalan struktur
Tungku karburasi tipe lubang ini terdiri dari badan tungku, lapisan tungku, pengangkatan penutup tungku
mekanisme, kipas, elemen pemanas, tangki peredam, sistem kontrol listrik, dan kontrol potensi karbon
sistem.
Tubuh tungku: Rangka cangkang tungku karburasi dibuat dari 4-12mm
pelat baja dan 12 # baja penampang.
Seluruh struktur baja memiliki penampilan yang baik.Dinding luar tungku dicat
dengan 2 lapis cat dasar, dan 2 lapis cat pelapis.Bagian penting dari tungku dicat
dengan cat tahan panas.
Lapisan: tungku tipe lubang adalah struktur semua serat.Ini memiliki keuntungan dari konduktivitas panas yang rendah,
kapasitas anti-shock yang kuat, dan anti-erosi.Blok serat diperbaiki dengan baja tahan karat bulat
bagian.Struktur lapisan tahan api ini memiliki keunggulan konduktivitas panas yang rendah, anti-shock yang kuat
kapasitas, dan anti-erosi.Serat aluminium silikat menahan suhu maksimum 1200 .
Serat tahan api dipasok dari Shandong.Ketebalan lapisan total adalah 350mm.tungku
lapisan mengadopsi blok serat aluminium silikat 300mm sebagai lapisan tahan api dan lapisan insulasi panas 50mm.
Penutup tungku: Penutup terbuat dari pelat baja 30mm A3.Kotak pelestarian panas dari
penutup terbuat dari coran tahan panas CrMnN, dan diisi dengan serat aluminium.Panasnya
penutup tungku perawatan dan tangki peredam disegel ganda dan juga berpendingin air.tungku
penutup dilengkapi dengan kipas penyegel pendingin air, dripper 3 lubang, dan pipa knalpot.Tetesan masuk
kuantitas bahan kimia karburasi dikendalikan oleh dripper.Bahan kimia karburasi adalah
diuapkan menjadi atmosfer karburasi di bawah suhu tinggi.Tekanan dalam
diatur oleh pengatur tekanan.Penutup tungku juga diawetkan dengan tabung sampel,
lubang masuk gas, dan lubang keluar gas untuk memudahkan pemasangan pengontrol potensi karbon dan penganalisis CO2.
Elemen pemanas: sabuk resistensi berbentuk spiral 0Cr21AL6Nb dipasang di dinding perapian.
Sabuk resistensi dibuat oleh cetakan khusus untuk memastikan tidak ada kerusakan dalam produksi.Itu
sabuk resistensi dipasang ke dinding dengan paku porselen.Paku dan paking porselen adalah
terbuat dari bahan korundum di bawah proses sintering suhu tinggi.Tungku memiliki 1
zona kontrol suhu.
Kipas: Dipasang pada penutup tungku.Impeller terbuat dari panas anti-erosi 310S
baling-baling stainless steel tahan.Kipas dan poros adalah tipe kombinasi dan berpendingin air.
Tangki peredam: pelat baja tahan panas SUS310S (0Cr25Ni20) setebal 10mm.tangki peredam
dan penutup tungku disegel oleh akar asbes.Cincin penyegel didinginkan dengan air untuk memastikan masa pakainya.
Mekanisme pengangkatan penutup tungku: Gerakan naik-turun penutup tungku adalah melalui
mekanisme sekrup listrik.Pada poros atas-bawah terdapat 2 sakelar pembatas untuk mencegah kerusakan.
Sistem Kontrol Listrik
Kontrol suhu: Suhu tungku hambatan listrik dikendalikan oleh
Pengontrol suhu cerdas JAPAN dengan regulasi PID.Itu dapat menghitung PID yang ideal
parameter, dan mencapai keseragaman dan stabilitas suhu yang paling diinginkan.
4. Cakupan Pasokan
Tidak | Nama | Kuantitas | Catatan |
1 | Tubuh tungku | 1 set | |
2 | Elemen pemanas | 1 set | |
3 | Mekanisme pengangkatan penutup tungku | 1 set | |
4 | kipas sirkulasi | 1 set | |
5 | Sistem kontrol suhu | 1 set | |
6 | Kabinet kontrol | 1 set | |
7 | Pengontrol Suhu SHIMAX | 1 set | |
8 | SCR | 3 buah | |
9 | tangki peredam | 1 set | Termasuk 1 set kipas pendingin Air |
10 | Kawat kompensasi | 30 meter | |
11 | Pasangan termal | 2 buah | tipe K |
12 | Komponen lainnya | 1 set | Kontaktor, saklar udara, ampmeter, voltmeter, thermorelay, sakelar, dll |
13 | Sistem kontrol karbon | 1 set | |
14 | Diagram listrik | 1 set | |
15 | Manual instruksi operasi | 1 set |
5. Sistem Kontrol Potensi Karbon
5.1 Indeks Kinerja Utama
5.1.1 keseragaman suhu tungku: ±5℃ (area kerja efektif)
5.1.2 stabilitas suhu: ±1℃ (akurasi kontrol instrumen)
5.1.3 metode kontrol suhu: regulasi daya PID;
5.1.4 keseragaman potensi karbon: ±0,05%CP;
5.1.5 stabilitas potensi karbon: ±0,02%CP;
5.1.6 tingkat keseragaman karbida: ±1 kelas;
5.1.7 Toleransi kedalaman casing yang efektif: ±0,1mm untuk kedalaman casing≤1mm;±5%
untuk kedalaman kasus: 1mm;(bahan mandi yang sama);
5.1.8 metode kontrol potensi karbon: probe oksigen untuk propana dan regulasi PID;
5.2 Fungsi
5.2.1 Kontrol suhu: Sistem kontrol suhu didasarkan pada JAPAN
pengontrol suhu.Sistem suhu memiliki kontrol suhu tinggi
akurasi dan stabilitas yang tinggi.Akurasi kontrol suhunya adalah ±1℃.
5.2.2 Kontrol potensi karbon atmosfer: Sistem kontrol potensi karbon
mengadopsi probe oksigen anti sengatan panas, pengontrol potensi karbon JCT1, dan diimpor
katup solenoida untuk mengontrol potensi karbon.
Pengendali potensi karbon JCT1 memiliki pengalaman lapangan lebih dari 10 tahun.
Kontroler potensial cocok untuk berbagai aplikasi.Ini memiliki tinggi
akurasi kontrol, dan kemampuan anti-interferensinya telah mencapai tingkat internasional.
Pengendali potensial mampu menyimpan 100 proses.Probe oksigen juga diatur
dengan perangkat pembakaran deposit karbon.