Tungku Bawah Mobil Trolley Listrik Berukuran Sedang, Tungku Pengolah Panas

1. Tinjauan

  Tungku perlakuan panas listrik ini adalah tungku bawah mobil, yang terutama digunakan untuk menghilangkan stres, anil dan pemanasan bagian logam dan paduan di udara.

2.Kondisi kerja yang berlaku dari tungku listrik

2.1 Ketinggian tidak boleh melebihi 1000 meter.

2.2 Suhu sekitar berkisar antara 5-40 ℃.

2.3 Kelembaban relatif rata-rata bulanan di area penggunaan tidak boleh lebih besar dari 90%.

2.4 Tidak ada debu konduktif, gas eksplosif, dan gas korosif yang dapat merusak logam dan insulasi di sekitarnya.

2.5 Tidak ada getaran dan turbulensi yang jelas.

3. Mparameter lain

3.1 nilai daya 250KW + 10%

3.2 Nilai tegangan 380V, 3 fase, 50Hz

3.3 nilai suhu 950 ℃

3.4 Jumlah zona kontrol: 2 zona;

3,5 ukuran kerja efektif 3000×1600×1400mm(L,W,H);

3.6 Metode penyambungan elemen pemanas: Y;

3,7 keseragaman suhu tungku: ≤± 10 ℃

3,8 akurasi kontrol suhu ± 2 ℃

3,9 kenaikan suhu tungku kosong ≤ 2,5 jam

3.10 daya kehilangan tungku kosong ≤ 18%

3.11 Bentuk kontrol suhu: thyristor, kontrol PID

3.12.kecepatan gerak troli ~ 5 ~ 6m / mnt

3.13.kenaikan suhu dinding tungku luar ≤ 45 ℃

4. Fitur struktural

Tungku perapian bogie tahan listrik terutama terdiri dari cangkang tungku, lapisan tungku, perangkat pintu tungku, perangkat troli, elemen pemanas listrik, dan kontrol listrik.

4.1 Cangkang tungku bawah mobil dilas dengan baja bagian dan pelat baja untuk membentuk struktur rangka yang kokoh.

4.2 Lapisan, atap dan sisi tungku mengadopsi struktur serat penuh dan dilaminasi dengan selimut serat tahan api silikat aluminium silikat. Struktur ini tidak hanya mengurangi ketinggian badan tungku, mengurangi ruang tungku, mengurangi konsumsi energi, mengurangi produksi biaya, tetapi juga memperpanjang masa pakai tungku listrik.

4.3 Perangkat pintu tungku perapian bogie tahan listrik terdiri dari pintu tungku, mekanisme engsel pintu tungku dan perangkat penekan pintu tungku.

Cangkang pintu tungku dilas dengan bagian baja dan pelat baja menjadi rangka yang kokoh, yang ditumpuk dengan modul pengepres serat tahan api. Penyegelan antara pintu tungku dan dinding ujung pintu tungku dan permukaan ujung depan troli mengadopsi bahan lembut penyegelan untuk secara efektif mencegah luapan gas panas di tungku.

Perangkat pengangkat listrik diadopsi untuk mengangkat pintu tungku, yang terutama terdiri dari kusen pintu tungku, balok pengangkat pintu tungku, kerekan listrik, katrol, poros katrol dan bagian lainnya.Pengangkatan dan penurunan pintu tungku terutama didorong oleh putaran kerekan listrik positif dan negatif. Kerekan listrik untuk mengangkat pintu tungku juga dilengkapi dengan perangkat rem, yang secara efektif dapat mencegah perpindahan yang disebabkan oleh inersia pintu tungku. ketika naik atau turun.

4.4 Cangkang troli dibentuk dengan baja bagian las dan dibangun dengan batu bata tahan api di dalamnya.Bagian yang mudah bertabrakan dan bagian penahan beban dibangun dengan batu bata tahan api berat (dicampur dengan pengikat suhu tinggi di lumpur selama pasangan bata) untuk meningkatkan kekuatan struktural lapisan tungku. Perjalanan troli mengadopsi struktur traksi, dan perjalanan roda digerakkan oleh sproket transmisi peredam untuk berjalan di atas rel. Segel troli mengadopsi segel lunak antara bata berbentuk khusus dan serat kapas.

4.5 Pelat bawah tungku perapian bogie untuk perlakuan panas mengadopsi coran baja tahan panas CrMnN, suhu umum ≤ 950 ℃.Ini dapat memastikan tidak ada deformasi, oksidasi dan retak saat digunakan, dan mencegah oksida pada benda kerja jatuh ke elemen pemanas listrik di alur bata pada troli.

4.6 Elemen pemanas tungku listrik menggunakan kabel tahan suhu tinggi besi kromium aluminium (0Cr25Al5), yang digulung menjadi bentuk sprial dan dipasang di kedua sisi tungku dan di troli.Elemen pemanas mengadopsi mode pemanasan kawat resistansi spiral.

4.7 Kontrol listrik: Kontrol suhu loop adotps pemicu pengaturan daya thyristor dua arah, dan pengontrol suhu mengadopsi pengontrol suhu Shanghai Guolong untuk mencapai tujuan arus stabil dan penghematan energi.Sistem kontrol suhu mengadopsi kontrol dua zona. Kurva kenaikan suhu setiap tungku di setiap zona dicatat oleh perekam Shanghai Dahua.