4 Zona Bogie Hearth Heat Treatment Furnace 8000×3500×2300mm Gas Dipecat

8000×3500×2300mm Gas ditembakkanBtungku perapian ogie

1.Aplikasi

Tungku perapian bogie berbahan bakar gas terutama digunakan untuk perlakuan panas

dari bagian logam.

2.Pengantar Struktural

2.1 buluna tubuh

Struktur baja tubuh tungku perapian bogie terbuat dari 12 # -18 # U

pelat baja dan baja.Pilar samping dan pilar belakang terbuat dari penampang

baja, dan diperkuat dengan bresing baja sectional.Dinding luar dari

tungku dicat dengan 2 lapis cat dasar, dan 2 lapis cat coating.Itu

bagian kunci dari tungku dicat dengan cat tahan panas.

2.2lapisan

Lapisan produsen tungku perapian bogie mengadopsi 1360 refraktori aluminium tinggi

blok lipat serat dengan suhu layanan jangka panjang 1100 ℃.Ketebalan keseluruhan

lapisan tungku adalah 320mm.Struktur lapisan tahan api ini memiliki keunggulan rendah

konduktivitas panas, kapasitas anti guncangan yang kuat, dan anti erosi.Serat aluminium silikat

blok kompresi dengan ketebalan 300mm dirancang sebagai suhu tinggi

lapisan refraktori.

2.3 bogie

Harga tungku perapian bogie terdiri dari bahan pengawet panas, rangka bogie

dan mekanisme gerak.Lapisan refraktori dibagi menjadi 3 sub-lapisan, yaitu 1st top

lapisan bata alumina tinggi, dan lapisan ke-2 dan ke-3 dengan kedua bata tanah liat ringan.

Kerangka bogie terbuat dari 20 # U-steel dan 20 # I-steel.Tepi bogie

terbuat dari 20mm I-baja.Bogie dilengkapi dengan 10 buah roda.Setiap roda

diameternya 350mm.

Bahan pengawet panas dibagi menjadi 3 lapisan, lapisan atas adalah alumina tinggi

batu bata, dan lapisan ke-2 dan ke-3 keduanya adalah batu bata tanah liat ringan.

Bogie digerakkan oleh mekanisme penggerak roda gigi peredam motor.Kecepatan gerak dari

bogie adalah 6-8m/mnt.

2.4 Sistem Penyegelan

Penyegelan antara pintu dan badan tungku dan troli lebih penting.

Penyegelan antara pintu tungku dan badan tungku menggunakan batang dorong listrik.

Ini membuat seluruh pintu tertutup rapat, untuk memastikan panas di dalam tungku

tidak bocor dari pintu

2.5 pintu tungku

Pintu desain tungku perapian bogie terdiri dari semua lapisan serat dan cangkang struktur baja.

Pintunya dibangun dengan blok serat terkompresi aluminium silikat yang sama dengan tungku

tubuh.Shell adalah struktur las dari baja penampang dan pelat baja.Pintu tungku

memiliki fitur perawatan yang sederhana, praktis, andal, dan nyaman.Pintu tungku

dipasang pada bogie.

Struktur penyegelan kontak keras yang lembut diatur antara pintu tungku dan lapisan tungku.

Saat pintu tungku ditutup, mekanisme batang dorong listrik digunakan untuk mengompres

pintu tungku untuk membuat kontak blok serat penyegel dengan mulut tungku.Ketika

pintu tungku dibuka, tarik mekanisme penekan batang dorong listrik untuk memisahkan tungku

pintu dari pelat baja rangka mulut tungku dengan jarak bebas 100 mm, untuk memastikan

bahwa pintu tungku tidak tergores atau bersentuhan dengan lapisan tungku dan troli selama

proses pengangkatan.Dan pastikan gerakan mulus saat membuka dan menutup.

2.6 sistem pembakaran

Sistem pembakaran terdiri dari pembakar kecepatan tinggi Krom, kontrol pembakaran proporsional

sistem, katup gas, katup solenoid, kotak kontrol pembakar, dll. Pembakar memiliki fungsi

pengapian otomatis, deteksi nyala api, dan alarm mati.Pengontrol burner menerima

sinyal kontrol dari pengontrol suhu dan mengontrol status api besar/kecil dari burner

berdasarkan kebutuhan beban panas sehingga penyesuaian suhu terwujud.

A) Pembakar memiliki fungsi penyesuaian dan tingkat penyesuaian 1:10 dan efisiensi udara

adalah 1-5.Pembakar dapat memenuhi keseragaman suhu dari proses perlakuan panas dan

secara efektif mengontrol rasio udara-gas sehingga konsumsi bahan bakar berkurang.

B) Saat tungku bekerja, sistem pembakaran dapat memutus aliran listrik secara otomatis

katup gas dan katup pengaman umum jika terjadi kegagalan daya yang terdeteksi oleh sistem alarm.

Saat catu daya dilanjutkan, pekerja perlu membuka katup pengaman dan menyalakan kembali

program pengapian setelah fungsi pembersihan dikonfirmasi.

Pembakar diatur dengan unit kontrol proporsional yang memungkinkan pembakaran alternatif yang besar

dan api kecil, matikan alarm, dan nyalakan kembali.Kotak kontrol burner memiliki manual dan

mode self-run tersedia.Pekerja bisa beroperasi di depan tungku atau di kontrol

kabinet.

C) Pipa sebelum pembakar dilengkapi dengan katup solenoid, dan penyetelan gas manual

katup.Sistem katup dapat mewujudkan rasio suplai gas/udara yang ideal sehingga kelebihan udara

efisien lebih rendah dari 1,1.

2.6.1 sistem udara

Sistem perpipaan udara terdiri dari kipas sentrifugal tekanan tinggi, katup pengaturan otomatis,

pengukur tekanan dan pipa.Volume udara harus sesuai dengan volume gas, dan tingkat kelebihan udara

lebih rendah dari 1,20.

2.6.2 sistem pasokan gas

Pipa pasokan gas umum dilengkapi dengan perangkat pengatur tekanan (dilengkapi dengan a

filter), sakelar tekanan rendah dan pengukur tekanan.Demi keselamatan ada satu puasa

katup pemutus pada pipa gas umum.

2.6.3 sistem pembuangan

Pemasok tungku bawah mobil mengambil metode pembuangan asap langsung.Asapnya langsung

dikeluarkan melalui pipa cerobong asap ke atmosfir.Asap melakukan pertukaran panas dengan

pertukaran panas sebelum emisi ke atmosfer.

2.6.4 Sistem kontrol tekanan tungku

Tekanan pada meja kerja di tungku dijaga pada (+15 Pa), yang sangat bermanfaat

untuk keseragaman suhu dan efisiensi termal tungku.Ketika tekanan

di dalam tungku terlalu tinggi, udara panas di dalam tungku akan keluar dari mulut tungku dan lainnya

tempat yang tidak tertutup, mengakibatkan hilangnya panas yang disebabkan oleh keluarnya gas buang;karena

gas buang suhu tinggi di tungku keluar ke luar tungku, itu akan mempengaruhi

pintu, segel samping dan pembakar tungku secara langsung, yang terkait dengan masa pakai keseluruhan

dari tungku;ketika tekanan di dalam tungku terlalu rendah, banyak udara dingin di luar

tungku akan diserap ke dalam tungku, juga.Kehilangan panas dari gas buang di luar tungku adalah

ditingkatkan.Tekanan tungku yang rendah menyebabkan difusi udara dingin di luar tungku

ke dalam tungku, dan pembakaran sekunder terbentuk karena masuknya oksigen yang mengandung

udara lama, yang memiliki efek buruk pada keseragaman suhu tungku, oksidasi benda kerja

dan efisiensi termal tungku.Oleh karena itu, langkah-langkah teknis yang efektif harus diambil untuk

mengontrol tekanan tungku dengan kontrol otomatis penuh.Metode kami adalah untuk mengontrol tungku

tekanan secara efektif dengan menggunakan sistem yang terdiri dari alat pengukur tekanan, pemancar tekanan,

instrumen cerdas dan sebagainya.Tekanan tungku dikontrol dalam keadaan optimal (the

permukaan troli berada dalam tekanan yang sedikit positif).Pada saat ini, gas buang dalam keadaan dinamis

keadaan kesetimbangan, yang tidak hanya memastikan bahwa gas tungku tidak meluap, tetapi juga

pastikan udara dingin di luar tungku tidak tersedot ke dalam tungku, sehingga dapat menghemat energi

dan memaksimalkan efisiensi tungku.

2.6.5 Pertukaran panas dan sistem buang

Sebuah cerobong dipasang di bagian belakang tungku, dan dilakukan dengan penukar panas (menurut

ke standar nasional GB3486-83).Saluran cerobong mengarah ke luar bangunan pabrik.Itu

udara dingin ditukar dengan penukar panas untuk memanaskan udara pendukung pembakaran sebelumnya

memasuki burner, sehingga dapat meningkatkan efisiensi panas tungku.

Penukar panas dan pipa knalpot gas buang diisolasi dengan isolasi internal (menggunakan fiber

castables) untuk memastikan masa pakai penukar panas dan cerobong asap.

2.6.6deteksi kesalahan dan sistem alarm

Tungku bottm mobil grosir memiliki deteksi kesalahan, alarm, diagnosis, dan keamanan yang lengkap

sistem perlindungan.Di kabinet kontrol ada lampu alarm.

2.7 sistem kontrol

sistem kontrol memiliki bagian-bagian berikut: Ⅰ.Sistem kontrol pembakaran;Ⅱ.Kontrol daya listrik

sistem;Ⅲ.sistem kontrol suhu.

Tindakan yang diambil untuk sistem kontrol pembakaran:

Pasangan termal tipe K mendapatkan sinyal mV dan mengirimkannya ke pengontrol suhu PID (SHIMADEN

merek).Pengontrol suhu menghitung sinyal dan mengeluarkan sinyal kontrol 4-20mADC

ke aktuator listrik.Aktuator selanjutnya mengirimkan sinyal ke pengontrol burner setelahnya

perhitungan.

Pengontrol burner terutama bertanggung jawab untuk pengapian dan deteksi nyala api.Ketika terminal

menerima sinyal pengapian, kontroler burner melakukan simulasi nyala api dan tahap self testing.

Jika pada tahap simulasi dan self test ini burner tidak dapat mendeteksi sinyal nyala api.Pembakar

pengontrol akan membuka katup solenoid gas dan mengubah tegangan 220VAC menjadi 5KV untuk penyalaan

(waktu pengapian sekitar 3S).Jika burner mendeteksi sinyal nyala dalam periode waktu yang aman (sekitar 8S),

lampu indikasi kuning dari burner akan menyala (pengapian berhasil).Jika pembakar tidak bisa

mendeteksi sinyal nyala, lampu merah akan menyala (pengapian gagal).Pengontrol burner terkunci

dan katup solenoid gas terputus.

B) sistem kontrol daya listrik: Sistem kontrol daya listrik terutama mengontrol ON/OFF

dari kipas, dan IN/OUT dari bogie.

C) kontrol suhu dan sistem pencatatan

Sistem ini memiliki fungsi pengaturan suhu, kontrol dan tampilan digital.Dan juga ada sebuah

alarm suara dan visual pada situasi suhu berlebih.

Pengaturan zona kontrol suhu

A: sistem kontrol suhu

Tungku dilengkapi dengan 4 pasangan termal dan pengontrol suhu yang cerdas.Tungku

dikendalikan oleh 4 zona.

B: kontrol suhu instrumen

Pengontrol suhu memungkinkan pengaturan waktu pemanasan, waktu penahanan, dan waktu pendinginan.Memiliki

fungsi self-tuning dan self-adjustment, dan menampilkan SV dan PV.

3.Parameter Teknis Utama